A Mercedes GP szerint nem jelent hátrányt, hogy késik az MGP W03
Fotó: Mercedes GP
A Mercedes GP lesz egyetlen olyan istálló a nagyok közül, akik csak a második tesztre viszik el az idei bajnokságra szánt modellt. Ennek ellenére Haug bizakodó, és nem gondolja, hogy ez bármilyen hátrányt jelentene:
„Ha féléves időtartamod van egy autó fejlesztéséhez, akkor tíz nap kritikus lehet. Ez volt a mi döntésünk. A megfelelő autót akartuk tesztelni, ami minden egyes részletében véglegesítve van. Ezért van szükségünk időre a fejlesztéshez”- mondta Haug az Autosportnak.
„Fontos rávilágítani arra, hogy ez egy tudatos döntés volt. Tudom, hogy az összes csapat ott lesz az autójával Jerezben, de ez nem szokatlan. Más csapatok, akik felzárkóztatási folyamatot végeznek, úgy döntöttek, hogy csak a második teszten lesznek ott, szóval ez nem egy új jelenség.”
„Teljes mértékben elismerjük azt, hogy más csapatok eltérő tervvel rendelkeznek, és készen lesznek az első tesztre. De mi nem vagyunk elkésve, csak követjük a saját folyamatunkat, és majd meglátjuk, hogy mi jön ki belőle.”
Az első teszt kihagyása azt jelenti, hogy a Mercedesnek mindössze nyolc napja lesz arra, hogy tökéletesítse a 2012-es gépet. Haug bízik benne, hogy az első teszt sem lesz haszontalan, és sok kört teljesíthetnek a 2012-es Pirellikkel, és új alkatrészeket is próbálgatnak majd:
„Lesz egy pár olyan elemünk, melyekről az első teszten fogunk tanulni. Használhatjuk az abroncsok új generációját, amivel egy jó alapot építhetünk ki, mert megvannak a régi adatok, melyekkel ezeket összevetheted.”
„Többet kell tanulnunk arról, hogyan viselkednek az abroncsok az autónkon.”
Az elmúlt hét hírei:
|
02.22. Sze |
02.21. K |
02.20. H |
02.19. V |
02.18. Szo |
02.17. P |
02.16. Cs |
Kommentek
Hozzászólás írásához be kell jelentkezned!
| Formula-1 2012 / Fantasy | |||||||||||||||
| Pilóták | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Csapatok / Fantasy | |||||||||||||||
|
| Szavazások 2012 |
|
Jelenleg nincs szavazás |
Amúgy nem úgy tűnik a nyilatkozat alapján, mintha mellbe vágta volna őket a FIA döntése.