Fotó: Williams F1

A Williams 2011 közepén egy alapvető átszervezést hajtott végre a személyzetet illetően, melynek keretében Mark Gillan lett az új technikai igazgató.

A versenyek alatt Mark Gillan felel a pályán történtekért, míg Mike Coughlan a gyárban veszi át a legfontosabb feladatokat.

„Nem könnyű utazó technikai igazgatónak lenni”- mondta Gillan az Autosportnak. „Húsz verseny és sok tengerentúli futam mellett lehetetlen, hogy szemmel tartsd a gyárat. Ezért van szükség egy erős valakire, aki irányítja a folyamatokat.”

„A múltban már sok olyan részt megépítettünk, melyek nagyon kevés előnnyel jártak. Alkalmanként nem is a pályán láttuk a javulást. A végén már sok új alkatrészt vittünk a pályára, ami operatív szempontból nagyon nehéz volt. Vélhetően egyszerű dolgok ellen harcoltunk, az összetevők ingatagok voltak, és a reakcióink túl lassúak”- sorolta a hiányosságokat Gillan.

2012 már egy hegymenet lehet, és a szakember úgy véli, hogy minden összetevővel rendelkeznek, mely a sikeres szerepléshez kell:

„A gyárat figyelembe véve nagyon jól fel vagyunk szerelve. Egy nagyon jó szélcsatornánk van, ami olyan jó, mint a Toyotáé volt a maga idejében – az egyik legjobb a Forma-1-ben.”

„Az összes olyan építőelemmel rendelkezünk, ami egy gyors autó fejlesztéséhez kell.”