F1-live.hu a nap 24 órájában

Räikkönen első számú versenyző lesz?

A Német Rallyn a Citroen versenyzői hármas győzelmet arattak. Ugyanekkor szárnyra kapott a spekuláció, hogy mi lesz a szezon utolsó négy versenyén a csapattal.

A gyári csapat két versenyzője kettős győzelmet aratott Németországban. Az élen Sebastian Loeb, míg a második helyen Dani Sordo zárt.


A Junior csapat tagjai - Ogier harmadik lett, míg Räikkönen hetedikként fejezte be a versenyt.

A pontverseny állása szerint jelenleg a Citroen gyári csapata 86, míg a Junior gárda 54 ponttal vezet a Ford előtt.

Az autógyártók szemében a világbajnoki sorozat nagy jelentőséggel bír. A németországi hétvége után a gyár területén elindult a spekuláció, hogy a Citroen csapatnál az utolsó négy versenyen Räikkönen legyen az első számú versenyző.

Ez abban segítené elő a csapatot, ha Räikkönen lenne az első számú versenyző,  a finn tapasztalata elősegíthetné, hogy Sordo és Ogier segítségével a világbajnokság végéig biztosan a második helyen maradjon a Ford gyári csapata.

A Citroen csapatfőnöke nem idegenedik el ezektől a változtatásoktól. A Finn Rally előtt Ogierre cserélték Sordot.

Írta: Betty

Kommentek

Hozzászólás írásához be kell jelentkezned!

Összes hozzászólás: 8 Oldalak: 1 / 1
Sorrend:   növekvő  |  csökkenő Hozzászólás / oldal:
1. Szerző: xabialonso Dátum: 2010-08-24 08:17
Milyen hatásvadász cikk ez.
Citroen 4 autót ad WRC-nek amelyek teljesen ugyanazon bánásmód alá esnek. Nem véletlen, hogy Oigier már futamot is nyert az idén, amit részben a szerencsének köszönhet, de megdolgozott érte. A lényeg, hogy itt csupáns stratégiai átalakításról van szó, amit jó felfújnak.
Loeb valószínűsíthetően megnyeri a Spanyol és Francia rallyt, amelyek számára hazai terepek, hisz asztfaltos rallyk. Ha ezeket megnyerte 50 pontot szerzett, míg Sordo-Oigier páros mindkét rallyn 2-3. lesz akkor 66 pontot kaszálnak, ami elég arra, hogy Fordot leverjék, de a vbt vezető csapathoz nem. És akkor valószínűsíthető, hogy azért Kimi is pontot szerez, mondjuk szerezne két 6. helyet, akkor az 8 pont. Szóval Citroen mindeképpen jót huzott.
2. Szerző: collini Dátum: 2010-08-24 08:31
Jól értem hogy Kimi azért kerülne az első csapathoz mert ott már nem kell annyira a pont mint a másodiknál?
3. Szerző: KimiRaikkonenTheBest Dátum: 2010-08-24 09:06
2. Szerző: collini

Pontosan, mert Ogier, és Sordo több pontot gyűjtene, és akkor meglenne a Citroen Junior Team-nek a második hely.
Így Kimi felkerülne a nagy csapathoz, és ott amúgy is Loeb sok pontot fog szerezni.
4. Szerző: Pinti Dátum: 2010-08-24 09:08
Taktikáznak ki ne tenné???
5. Szerző: Kimifan79 Dátum: 2010-08-24 09:21
"A pontverseny állása szerint jelenleg a Citroen gyári csapata 86, míg a Junior gárda 54 ponttal vezet a Ford előtt."

Ez nem igaz, mert

1., Citroen Total 308 pont
2., Ford 222 pont
3., Citroen Junior 168 pont


"Ez abban segítené elő a csapatot, ha Räikkönen lenne az első számú versenyző, a finn tapasztalata elősegíthetné, hogy Sordo és Ogier segítségével a világbajnokság végéig biztosan a második helyen maradjon a Ford gyári csapata."

Ez itt egy elég értelmetlen rész. A cserének pont az lenne a lényege, hogy a Citroen és a Citroen Junior legyen csapat vb 1-2-ben. A Ford pedig csak 3.





1. Szerző: xabialonso

Azért nem véletlenül Junior Team. Ennél a csapatnál összesen nem dolgozik annyi ember mint amennyi csak Loeb mellett a főcsapatnál. Illetve maga az autó is gyengébb. Nem sokkal de gyengébb.

2. Szerző: collini

Jól érted de ez csak egy spekuláció. Semmi valóságalapja nincsen. A valóság az, hogy a szezon hátralévő részében a murvás versenyeken Sordo és Ogier helyet cserélnek, míg aszfalton marad a Loeb-Sordo, Ogier-Räikkönen felállás.
6. Szerző: Kimpa Dátum: 2010-08-24 18:29
Kimifan79:

Jól mondod,sokan azt hiszik Kimi Loeb-bel azonos autóval megy és közben a Junior csapat tulajdonosa lenyilatkozta,hogy a szabályok értelmében a gyári csapatnak újabb autót kell használnia !!!
Jövőre más szabályok lesznek és akkor már a Junior team is használhatja a gyáriakkal eggyütt a DS3 kódú új gépet,ami januárra lessz kész Benoit Nogier szerint !Akkor már tesztelik a Svéd rally-ra !
7. Szerző: xabialonso Dátum: 2010-08-26 18:06
5. Vicces vagy.
Szóval az állítod Oigier gyengébb autóban már elverte Loeb-et.
Mert ezek szerint, akkor ő az "isten".
Nagyon tévedsz. Ugyanúgy foglalkozik mind a négy autójával.
Elmondtam a régi szép időkben a Citroen 3 autót indított Sainz-McRae-Loeb felállással, majd kitalálta az FIA, hogy egy csapaton belül csak két autó lehet. Ami azt a célt szolgáltató, hogy gyártók jöjjenek, és maradjanak, csak hogy ez nem ért célt. Így kitalálták, hogy jövőre kisebb WRC-k lesznek.
És már is olvasni arról, hogy lennének beszálók.
8. Szerző: xabialonso Dátum: 2010-08-26 18:08
5. Ebben tévedsz aszfalton épp az hogy Sordo lesz Oigier társa, hisz Oigier talán az első francia, aki nem aszfalt menő.
Formula-1 2012
Pilóták
1. Germany Sebastian Vettel 0 pont
2. United Kingdom Jenson Button 0 pont
3. Australia Mark Webber 0 pont
4. Spain Fernando Alonso 0 pont
5. United Kingdom Lewis Hamilton
0 pont
További versenyzők
Csapatok
1. Austria Red Bull Racing 0 pont
2. United Kingdom McLaren 0 pont
3. Italy Ferrari 0 pont
4. Germany Mercedes
0 pont
5. GBR Lotus F1 0 pont
Konstruktőri pontszámok

 

Szavazások 2012

Jelenleg nincs szavazás