A tapaszalt német pilóta tavaly nagyon közel állt ahhoz, hogy aláírjon a Renault-hoz, ám végül Timo a franciák bizonytalan helyzete miatt úgy döntött, hogy az újonc Virgin csapathoz szerződik.

A Renault megmenekült, és egy rendkívül versenyképes autóval állt elő. Glock gyakorlatilag az év eleje óta foghatja a fejét, hiszen a VR-01-es messze az egyik leggyengébb autó a mezőnyben. Az istálló jelenleg a Formula-1-ben a legkisebb költségvetéssel működő csapat. Megközelítőleg 40 millió fontból gazdálkodnak.

Timo a toyotás időszakból tudhatja, a pénz nem minden, hiszen a japán gyártó évi 400 millió fontokat költött a csapat üzemeltetésére, ám győzelmet nem sikerült aratniuk.

Timo hosszú távú szerződést írt alá a brit csapattal, ám állítólag a Renault-val ismét felvette a kapcsolatot.

„Meg kell nézni. Nem tudom, hogy jelenleg a Renault-nál van-e lehetőség. Nem vagyok semmilyen szoros kapcsolatban velük.” – mondta Timo Glock.

„Nyitva tartom a szemem. Hosszú távú szerződést kötöttem a Virgin-nel. De ha a dolgok nem úgy alakulnak, ahogyan kell, akkor körül fogok nézni.” – tette hozzá a 28 éves pilóta, akinek a kontratusa a következő szezon végéig érvényes.