F1-live.hu a nap 24 órájában

Ausztráliában tisztázhatják a diffúzor szabályokat

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) várhatóan az Ausztrál Nagydíjra tájékoztatást ad a csapatok számára a diffúzorat érintő kérdéseket illetően.

Az FIA technikai vezetője, Charlie Whiting az elmúlt hétvégén Bahrain-ben az összes csapat autóját megvizsgálta.

Tavaly hatalmas botrány kerekedett a diffúzorok miatt. Akkor az FIA végül legálisnak minősítette az érintett elemeket. Köztük volt a Brawn GP autója, a BGP001-es, mely végül megnyerte a világbajnokságot.

Ahogy az várható volt, idén sem maradnak el a panaszok az FIA felé a diffúzorokat illetően.

Legutóbb a McLaren-Mercedes autóján, az MP4-25-ös versenygépen található diffúzort vélték szabálytalannak. Mivel csütörtökön a gépátvételen átment az autó, a versenyen is maradhatott az elem.

Az FIA azonban jelezte, a következő futamon már nem használhatja a csapat az említett diffúzorát, át kell építenie.

A legnagyobb probléma az, hogy állítólag a McLaren diffúzorán található lyuk nagyobb a kelletétnél.

A csapat főnöke, Martin Whitmarsh azon a véleményen van, hogy a „lyuk semmivel sem nagyobb, mint ami a tavalyi bajnokságot nyerő autón volt.”

Whitmarsh hozzátette, továbbá 4 csapat gépén található lyukaknál sem nagyobb.

Az FIA még a következő futam előtt tisztázná a szabályzatban található vakfoltot, így meghatározván a diffúzorokon található lyukak maximum méretét. Mindemellett a diffúzor formáját is készek meghatározni.

Szavazások eredményei Válasszon szavazást:
Hogy tetszik a 2012-es Ferrari, az F2012?
A tavalyi jobban tetszett
14% 195
Eddig ez a legszebb Ferrari
10% 145
Egynek elmegy
19% 266
Nagyon tetszik
18% 263
Ronda, egyáltalán nem tetszik
39% 567

Kommentek

Hozzászólás írásához be kell jelentkezned!

Összes hozzászólás: 15 Oldalak: 1 / 1
Sorrend:   növekvő  |  csökkenő Hozzászólás / oldal:
1. Szerző: DrPepus Dátum: 2010-03-15 11:04
Az FIA fejekbe kellenének lyukak, meg is határozom a lyukak minimális méretét: 9mm
2. Szerző: TSCH Dátum: 2010-03-15 11:08
Hihetetlen! jókor határozza meg a formáját és méretét. Ezt már tavaly év végén meg kellett volna csinálni és nem lenne semmi félreértés.
3. Szerző: Pinti Dátum: 2010-03-15 11:08
DrPepus
Tudom hozni hozzá a technikát lőszerekkel csak egy végrehajtó kell :-)))))))
4. Szerző: DrPepus Dátum: 2010-03-15 11:11
Pinti az zsíír csak én nem vagyok végrehajtó :-) Majd meglátjuk valaki lehet jelentkezik eme nemes feladatra! :-)))
5. Szerző: Pinti Dátum: 2010-03-15 11:16
DrPepus
Akkor megpucolom a vasat ez Kers nélkül is halálos :-)))))))
6. Szerző: DrPepus Dátum: 2010-03-15 11:19
Oksa, amúgy Briatore lehet bevállalja!
7. Szerző: zasalamel Dátum: 2010-03-15 11:28
OFF: Egyébként csak én látom hogy a csapatok konstruktőri pontjain a Lotus kétszer van leírva? :O
8. Szerző: f1forever Dátum: 2010-03-15 11:29
Most nem mind1,hogy kinek mekkora lyuka van?:D

Végrehajtó? Elgondolkodtató! De már tavaly Mosley-val kellett volna kezdeni,nem tartanánk ott,ahol most!
9. Szerző: El Matador Dátum: 2010-03-15 11:42
A lyuk tömve jó :D :P
10. Szerző: Goldfire Dátum: 2010-03-15 11:54
8. Szerző: f1forever

Hát nem!.:)Ugy néz ki a McLaren lyuka nagyobb!.) Igy hogy lesz nekünk quad,diffuzorunk!?
Amugy valoban,nem most kéne tisztázni,ezt a diffuzor szabályt!
11. Szerző: f1forever Dátum: 2010-03-15 12:04
10.Szerző: Goldfire

:)))) Óriási lesz,ha szezon közben a lyukak nagyságán fognak vitatkozni.Kb mint az óvodában.Gizike neked,hány mm lyukad van?:D Komolyan mondom,hogy ez vicc!
12. Szerző: REnAuLT F1 Dátum: 2010-03-15 12:45
Amúgy megbízható forrásbol tudom hogy a Mclaren,Renault,Mercedes,és még valaki érintett azügyben,De ez szánalmas amit az FIA csinál,basszus ,év közbe nem lehet változtatni!ezt már 1 éve meg kellett volna hozni,mert ezek a csapatok biztos a diff.köré építették az autót,tehát egy kis változtatás is rengetegbe kerülhet nekik....
13. Szerző: usf1 Dátum: 2010-03-15 12:59
REnAuLT F1
Dehogynem lehet, szereljék ki minden kocsiból a diffúzort!!!!!!!!!!!!!!
Ha nem lesznek jobbak a futamok akkor vissza és gondolkozunk béláim, hogy engedjük e a nagyobb lyukat.
14. Szerző: Nyaki77 Dátum: 2010-03-15 14:50
Az az igazság,hogy ezeket nem most kéne ám tisztázgatni!!!
Hanem már az elejétől tiszta és egyértelmű szabályokat kéne alkotni!!!
15. Szerző: ketomi Dátum: 2010-03-15 18:58
hiába tisztázzák valaki úgyis talál mindig valami kiskaput...
Formula-1 2012
Pilóták
1. Germany Sebastian Vettel 0 pont
2. United Kingdom Jenson Button 0 pont
3. Australia Mark Webber 0 pont
4. Spain Fernando Alonso 0 pont
5. United Kingdom Lewis Hamilton
0 pont
További versenyzők
Csapatok
1. Austria Red Bull Racing 0 pont
2. United Kingdom McLaren 0 pont
3. Italy Ferrari 0 pont
4. Germany Mercedes
0 pont
5. GBR Lotus F1 0 pont
Konstruktőri pontszámok

 

Szavazások 2012
Hogy tetszik a 2012-es Ferrari, az F2012?